平均每29秒出口一輛“奇瑞造”,平均每5輛走出國門的中國汽車?yán)锞陀幸惠v是“奇瑞造”……隨著7月2日奇瑞集團(tuán)公布的2025年6月銷量快報(bào),中國汽車工業(yè)迎來這一歷史性時(shí)刻,奇瑞累計(jì)出口汽車突破500萬輛,成為首個(gè)達(dá)到這一里程碑的中國品牌車企。這不僅對奇瑞具有重要意義,也對中國汽車品牌的國際化進(jìn)程和全球汽車產(chǎn)業(yè)格局的變化,產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
截至今年6月底,奇瑞集團(tuán)累計(jì)全球用戶超過1698萬,出口全球近120個(gè)國家和地區(qū)。累計(jì)出口破“500萬”,這串?dāng)?shù)字背后,是全球用戶對中國制造和奇瑞汽車的認(rèn)可。在Google谷歌與凱度聯(lián)合發(fā)布的《2025中國全球化品牌50強(qiáng)》榜單中,奇瑞連續(xù)第八次上榜,位居汽車品類的首位。秉持“In somewhere,F(xiàn)or somewhere”理念,奇瑞錨定歐盟等高法規(guī)、高標(biāo)準(zhǔn)市場,深度融入當(dāng)?shù)厥袌?,提供全球化解決方案。在ESG建設(shè)方面,奇瑞不僅入選2025年《財(cái)富》中國ESG影響力榜,還成為“2024-2025福布斯中國可持續(xù)發(fā)展工業(yè)企業(yè)”唯一入選汽車企業(yè)。
汽車市場是一個(gè)龐大的市場,曾經(jīng)沒有一個(gè)來自中國的世界級品牌。但隨著中國制造和中國汽車品牌的崛起,2023年,中國超越日本,成為汽車出口第一大國,奇瑞、比亞迪、吉利等一批中國汽車在海外熱銷。在去年的北京車展上,尹同躍和蕪湖老鄉(xiāng)王傳福齊聚奇瑞展臺,圍觀的人喊出了“在一起才是中國汽車”,引起了現(xiàn)場所有人的鼓掌。中國汽車從不被看好,不被認(rèn)可,到讓世界看見中國車,奇瑞、比亞迪等品牌的熱銷,正是中國汽車走出去的一個(gè)縮影,屬于中國汽車的時(shí)代已經(jīng)到來,中國汽車業(yè)必將誕生一批世界級的品牌。
大江晚報(bào)記者 湯榮汛